موردی برای نمایش وجود ندارد.
ترتیب نمایش:
کوپلینگ فولی
تعریف کوپلینگ فولی
کوپلینگ فولی (Pulley Coupling) نوعی وسیله مکانیکی است که علاوه بر اتصال دو شفت به هم، قابلیت حمل پولی یا تسمه را هم دارد.
به زبان ساده، این قطعه هم نقش کوپلینگ را ایفا میکند که انتقال مستقیم گشتاور بین دو محور را بر عهده دارد و هم یک پایه نگهدارنده پولی است که توان را به کمک تسمه به شفت بعدی منتقل میکند.
کاربردها
- موتورهای صنعتی که نیاز دارند توان را همزمان به چند شفت منتقل کنند (یکی مستقیم از کوپلینگ، یکی از طریق تسمه)
- ماشینآلات نساجی، کشاورزی، و خطوط انتقال مواد
- سیستمهایی که یک شفت اصلی باید هم بار مستقیم بگیرد و هم تعدادی بار فرعی از طریق تسمه
اجزاء اصلی
- بدنه کوپلینگ – معمولاً فولادی یا چدنی، برای اتصال دو شفت
- حلقه یا هاب مرکزی – جای بوش یا بوشینگ برای هممحوری بهتر
- پولی نصبشده روی کوپلینگ – با شیار (برای تسمه V) یا دندانه (برای تسمه تایم)
- پیچهای محکمکننده (Set Screws/Bolts) – برای جلوگیری از لغزش روی شفت
- گارد یا محافظ ایمنی (در نصب صنعتی)
مزایا
- ترکیب دو کاربرد در یک قطعه ⇒ کاهش فضا و قطعات اضافی
- هزینه و زمان نصب کمتر
- قابلیت گرفتن توان از یک شفت به دو مسیر مختلف
محدودیتها
- در صورت آسیب دیدن، ممکن است هم سیستم کوپلینگ و هم سیستم تسمه از کار بیافتند
- حجم و وزن کمی بیشتر نسبت به کوپلینگ ساده
- نیاز به توازن دینامیکی دقیق