ترمینال ریلی

ترمینال ریلی

ترمینال ریلی (DIN Rail Terminal Block) یکی از اجزای اصلی در تابلوهای برق صنعتی و ساختمانی است که برای اتصال، توزیع و مدیریت هادی‌ها به‌صورت منظم، ایمن و قابل‌دسترسی استفاده می‌شود. این ترمینال‌ها بر روی ریل استاندارد DIN نصب می‌شوند و جایگزین مناسب برای اتصال مستقیم سیم‌ها به تجهیزات یا یکدیگر محسوب می‌گردند.

اجزای اصلی ترمینال ریلی

1. بدنه عایقساخته‌شده از پلی‌آمید یا مواد ترموپلاستیک مقاوم در برابر حرارت و اشتعال.
2. مکانیسم اتصال هادی بسته به نوع ترمینال می‌تواند پیچ‌خور، فنری یا فشاری باشد.
3. هادی رسانا (کلکتور) عموماً مس با آبکاری قلع یا نیکل، جهت انتقال جریان بین دو طرف ترمینال.
4. شینه یا هادی داخلی مسیر اصلی انتقال جریان درون ترمینال.
5. محل نصب علائم و شماره‌گذاری جهت شناسایی آسان مدارها و کاهش خطای سیم‌بندی.

انواع ترمینال ریلی

1. پیچی (Screw Terminal) – متداول‌ترین نوع، استفاده از پیچ برای محکم‌کردن هادی.
2. فنری (Spring Clamp Terminal) – بدون پیچ، اتصال سریع با فنر.
3. فشاری (Push-in Terminal) – با فشار مستقیم هادی، بدون نیاز به ابزار.
4. ترمینال ارت (Earth Terminal) – اتصال هادی ارت به ریل فلزی تابلو.
5. ترمینال دوبل (Double Level Terminal) – دو طبقه برای صرفه‌جویی در فضا.
6. ترمینال فیوزدار (Fuse Terminal) – دارای جایگاه نصب فیوز شیشه‌ای یا کارتریجی.

مزایا

• نصب سریع و استاندارد روی ریل DIN.
• امکان تعویض، گسترش یا تعمیر بدون نیاز به تغییر کل تابلو.
• کاهش بی‌نظمی و افزایش ایمنی سیم‌بندی.
• قابلیت شماره‌گذاری و کدگذاری مدارها.
• تحمل جریان و ولتاژ متناسب با نیاز پروژه (با توجه به استاندارد سازنده).

کاربردها

• انتقال سیگنال‌های کنترلی و فرمان.
• توزیع خطوط قدرت در تابلو برق.
• اتصال ایمن و منظم کابل‌های ورودی و خروجی تجهیزات.
• استفاده در مدارهای ابزار دقیق (Instrumentation) و PLC.